特徴
本船は、超幅広のハッチオープニングを採用し、荷役効率化を図った新開発船型で、ニューキャスルマックス船型ケープサイズパルカーとしては、最大級の184,887載貨重量トンである。
1.本船は、ニューキャスルマックス船型ケープサイズBバルカーの当社建造1番船。
2.9Hold、9Hatchで、効率的船型により従来のケープサイズバルカーに比べ大きなキャパシティ205,600m3を確保している。
3.Bulk Carrier SafetyのIACS URを適用し、W.T.BHD、二重底などは浸水時の強度向上を図っている。
4.居住区振動レベルでは通常の基準を下回る静かな居住区を有している。
5.最新鋭主機関、三井 MAN-B&W 6S70MC型を装備し、低燃費化を図っている。
6.バラストタンクはトップサイドタンクとダブルボトムタンクを区切ることで、バラスティング/デバラスティングの効率化を図っている。
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要目
船種: |
撒積運搬船 |
船籍: |
パナマ |
船主: |
FGL MARITIME PANAMA S.A |
総トン数: |
93,199.00 |
重量トン数: |
184,877.00 metric tons
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全長: |
290.00 m |
幅: |
47.00 m |
深さ: |
24.40 m |
夏季乾舷喫水: |
17.95 m |
主機関: |
三井 MAN-B&W 6S70MC |
最大出力: |
16,860 |
航海速力: |
14.70 knots |
船級: |
NK |
造船所: |
三井造船 |
竣工年月日: |
2002年10月 |
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