特徴
1.パナマックスバルカーとしては最大級の75,615載貨重量トンである。
2.本船は7HOLD、7HATCHで、効率的船型により従来のパナマックスバルカーに比べ大きなキャパシティ89,000m3を確保している。
3.MIPB(MITSUI INTEGRATED PROPELLER BOSS)の装備により省エネルギー化を図っている。
4.Bulk Carrier SaftyのIACS URを適用し、WT.BHD、二重底、縦強度などの浸水時の強度向上を図っている。
5.バラストポンプ1500m3/hrを2台装備し、バラステイング作業の効率化を図っている。
6.海象条件の悪い日本海でも安全に荷役を実施することを目的に、係船装置を強化した仕様、いわゆる日本海仕様としている。
|
要目
船種: |
撒積運搬船 |
船籍: |
パナマ |
船主: |
HIMAWARI SHIPPING S.A. |
総トン数: |
39,996.00 |
重量トン数: |
75,615.00 metric tons
0 |
全長: |
225.00 m |
幅: |
32.20 m |
深さ: |
19.20 m |
夏季乾舷喫水: |
13.90 m |
主機関: |
三井 MAN-B&W 7S50MCC |
最大出力: |
12,399 |
航海速力: |
14.50 knots |
船級: |
NK |
造船所: |
三井造船千葉事業所 |
竣工年月日: |
2000年5月 |
|