特徴
1.本船は、パナマ運河を航行できる最大船幅で、国際海洋汚染防止条約に基づいて設計された二重底・二重船側構造を持ち、石油精製品(軽&重質油)、原油、パーム油を積載・運搬できるプロダクトタンカーである。
2.貨物タンクは、合計容積54,000m3で、14タンク(スロップタンク×2を含む)に区画され、4種類(4グループ)の貨物を容積約25%ずつ同時に積載できるように設計されている。積載された貨物は、800m3/h×4Setsの電動スクリューポンプにより、荷揚げされる。
3.本船は、船型をスリム化することで高速化を図り、特殊舵を採用し狭い港湾内においても操縦性を向上させ、船首部の甲板高さを標準より高くし、波の打ち込みの少ない耐航性能の優れた船型とすることで、高速MR(ミディアムレンジ=中型)・省エネプロダクトタンカーを実現し、運航効率のアップが図られている。
4.本船は、居住区とエンジンケーシングを完全分離させることにより振動・騒音を従来よりも減少させ、乗組員に優しい居住環境を提供している。
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要目
船種: |
プロダクトタンカー |
船籍: |
パナマ |
船主: |
DIAMOND PRODUCT TANKER S.A. |
総トン数: |
28,245.00 |
重量トン数: |
46,874.00 metric tons
0 |
全長: |
179.90 m |
幅: |
32.20 m |
深さ: |
19.20 m |
夏季乾舷喫水: |
11.60 m |
主機関: |
日立 B&W 6S50MC |
最大出力: |
9,480 |
航海速力: |
15.70 knots |
船級: |
NK |
造船所: |
内海造船 |
竣工年月日: |
2004年6月 |
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