内航ニュース

2022年のトピックス

雑誌『海運』 編集部

2022年12月

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2022年11月

• 8月の輸送実績は貨物船・油送船ともに前年同月比1%増〜日本内航海運組合総連合会
• 内航燃料油価格が過去最高に〜栗林商船
• 「さんふらわあ　くれない」の就航日が決定〜フェリーさんふらわあ
• バイオディーゼル燃料の実証試験航海を開始〜川崎近海汽船 ほか
• 四日市港海上防災訓練に参加〜上野マリタイム・ジャパン
• 省エネ化に向けた実証事業1件を採択〜国土交通省
• 内航船3隻に「省エネ格付」を付与〜国土交通省
• 「フェリーろっこう」が完工〜内海造船

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2022年10月

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2022年9月

• YouTubeチャンネルなどを運用開始〜日本内航海運組合総連合会
• 6月分の主要オペ輸送実績を公表〜日本内航海運組合総連合会
• 後藤田会長「働き方改革はまだ手探り状態」〜全国内航輸送海運組合
• 新造RORO船「しゅり」が運航開始〜近海郵船
• バイオ燃料を使用した実船試験を実施〜国土交通省
• 船型開発事業1件を新たに採択〜国土交通省、経済産業省
• 客室アメニティの廃止などを実施〜フェリーさんふらわあ
• RORO船「琉球エキスプレス7」が進水〜内海造船

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2022年8月

• 5月の主要オペ輸送実績は貨物船が前年同月比8％減少〜日本内航海運組合総連合会vv
• 4〜6月期の内航燃料油価格を決定 A重油・適合油ともに最高値を更新〜NSユナイテッド内航海運
• 安全協力会を3年ぶりに開催〜商船三井内航
• 本社事務所・肥後橋事務所を移転〜田渕海運
• 長府バイオマス発電所が着工〜川崎近海汽船 ほか
• 昼の瀬戸内海カジュアルクルーズを開催〜フェリーさんふらわあ
• 低炭素物流推進賞を共同受賞〜佐川急便、東京九州フェリー
• 省エネ格付制度で8隻が最高ランク〜国土交通省
• RORO船「よね丸」を引き渡し〜内海造船
• フェリー「れいめい丸」を完工〜内海造船

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2022年7月

• 4月の主要オペ輸送実績を公表 貨物船・油送船はともに減少〜日本内航海運組合総連合会
• 栗林会長「本当の意味でのスタート」〜日本内航海運組合総連合会
• 船員不足問題に対する活動に注力〜全国海運組合連合会
• 船員対策の充実を重点的に進める〜全日本内航船主海運組合
• 22年度は船員問題、取引環境の改善、環境問題への対応が課題〜内航大型船輸送海運組合
• 6つの重点課題を適切に遂行〜全国内航タンカー海運組合
• グロークの状況認識システムを導入〜鶴見サンマリン
• 関東向け輸入貨物の混載輸送を開始〜関光汽船
• 船員育成事業を今年下期から本格化〜神戸海洋技術

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2022年6月

• 共助型船員育成スキームを国交省に申請〜日本内航海運組合総連合会
• 3月の主要オペ輸送実績は貨物船が減少、油送船が増加〜日本内航海運組合総連合会
• 新造コンテナ船「のがみ」が竣工〜井本商運
• アルコール船「ベルフラワー」が進水〜上野ロジケム
• 石狩事業所を新設〜商船三井内航
• 「あさひ」が初めての補油を実施〜旭タンカー
• 6月28日付の役員人事を内定〜NSユナイテッド内航海運
• 令和3年度の海運モーダル大賞を選定〜国土交通省

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2022年5月

• 2月の輸送実績 「鉄鋼」と「自動車」の荷動きに注目〜日本内航海運組合総連合会
• 内航・荷主業界の連携強化で懇談会〜国土交通省
• 2030年度までの中期経営計画を策定〜上野グループホールディングス
• 1〜3月期の燃料油価格を決定 A重油・適合油ともに大幅な上昇〜第一中央汽船
• 新生「青函フェリー」が誕生〜栗林商船
• ウェブサイトをリニューアル〜商船三井フェリー
• 省エネ格付制度で10隻が最高ランク〜国土交通省
• 「フェリーたかちほ」が竣工〜内海造船

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2022年4月

• 第15回燃料油実態調査で報告書　SOx規制導入後では初の調査に〜日本内航海運組合総連合会
• 1月の輸送実績を発表　貨物船では「自動車」が2割減〜日本内航海運組合総連合会
• グループ内の事業再編を実施〜上野グループホールディングス
• 日本初のLNG燃料フェリーが進水〜商船三井
• 4月1日付で本社を移転〜デュカム、邦洋海運
• 樹木配送を今夏にも本格運用開始〜住友林業緑化 ほか
• 内航船の運航効率化実証で3件を採択〜国土交通省、経済産業省
• 荷主との連携強化ガイドラインを作成〜国土交通省
• 鹿児島水産高校で出前講座〜鹿児島内航海運組合

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2022年3月

• 12月分の主要オペ輸送実績を公表　貨物船は減少、油送船は横ばい〜日本内航海運組合総連合会
• LNG燃料フェリー2隻の建造を決定〜商船三井 ほか
• 日本郵船と資本業務提携を締結〜上野グループホールディングス
• 内航船2隻による無人運航実証に成功〜商船三井 ほか
• 「船員モデル就業規則」を作成〜国土交通省海事局
• RORO船「よね丸」が進水〜内海造船
• アルミ合金製旅客船「みらい」を引渡し〜TFC
• オペレーター訪問概要をまとめる〜船主連絡協議会

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2022年2月

• 11月分の主要オペ輸送実績は貨物船・油送船ともにマイナス〜日本内航海運組合総連合会
• 10〜12月期の燃料油価格を決定 A重油・適合油の格差が拡大〜田渕海運
• 21年度中期経営計画を公表〜川崎近海汽船
• 電気推進タンカー「あさひ」が進水〜旭タンカー
• 累計輸送量1000万TEUを達成〜井本商運
• パートナーシップ構築宣言に賛同〜日鉄物流
• 省エネ格付制度で4隻が最高ランク〜国土交通省海事局
• 船内供食改善ガイドラインを作成〜国土交通省海事局

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2022年1月

• 10月の輸送実績は前年同月比101%に〜日本内航海運組合総連合会
• 敦賀・境港でトライアル輸送を開始〜井本商運
• 敦賀〜博多航路がデイリー運航を再開〜近海郵船
• 運輸安全事業者の国交大臣表彰を受賞〜日鉄物流
• 別府港UDターミナル提言書を手交〜フェリーさんふらわあ
• 海運テック系スタートアップに出資〜上野トランステック
• ハイブリッド電気船のデザインを提供〜e5ラボ、三菱造船
• フェリー「れいめい丸」が進水〜内海造船
• 内航船支援セミナーを開催〜JRTT
• 進路ガイダンスで内航業界を紹介〜九州地区船員対策連絡協議会
• フィリピン内航事業の2隻目が就航〜フジトランスコーポレーション

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